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叶片静频及应力分布测量

对转子叶片-行了振动试验，分别测定了叶片-阶模态的频率及振型，结果发现，当激起同样的叶尖振幅时，有几种振型所需的激振力小，对这些振型重点测量。在旋转状态下叶片承受很大的离心力，增加了刚度，因此，一般情况下叶片的动频率高于其”频率，式中几为工作条件下的动频率。 由于受到引电器通道数的-，需要尽量减少实测时叶片上的应变片数目，因此，在振动台上进行的应力分布试验确定台架实测时应变片的具体粘贴位置及方向，只在大主应力点上粘贴应变片。

bvms具有近十五年研究和实际应用经验积累，产品功能和技术指标达到国际上的-水平。同时，还具有以下-势：

1完全自主-，功能丰富，软件算法齐全

2系统小型化，智能化，接口丰富，操作方便

3集成了噪声滤波处理、无转速信号处理、嵌入式预处理等-技术

4软硬件可定制，可进行机载-性升级

5传感器类型丰富，可选择光纤、电容、电涡流、微波式传感器。

风电机组的叶片上安装振动加速度传感器。设计开发了适应高速实时监测要求的全光纤叶端定时传感器，所研制的叶端定时传感器具有抗电磁干扰能力强、频宽优于100mhz，测量距离达到0。由于风速变化而引起叶片在轴向方向上产生振动，该振动加速度传感器能够对叶片振动的加速度数值进行采集测量，反应叶片振动的运动性质。由于风电机组的机舱工作受到风速流动的推力和压力，以及温度变化等方面的影响，应采取工作频率范围较宽、坚固-以及受到外界干扰较小的传感器。本风电机组振动液压控制系统采用压电式加速度传感器，它具有压电材料受力产生电荷信号无需外界电源、抗干扰能力强、对工作环境不敏感的特点，利用弹簧系统原理，在传感器芯体受到振动加速度作用后产生一个与该加速度成正比的力，传感器的压电材料受此力作用后在其表面上形成与这一力成正比的电荷信号，完成对塔筒前后加速度的测量。